А это выход. Правительство России придумало, как помочь «ЮТэйр»
Авиакомпания «ЮТэйр» сможет рассчитывать на государственные гарантии по кредитам. Об этом вице-премьер Аркадий Дворкович заявил в интервью телеканалу «Россия-24».
В начале недели Дворкович рассказал, что правительство обсуждает различные варианты оказания помощи авиаперевозчикам «ЮТэйр» и «Трансаэро». Кроме госгарантий, в Кремле рассматривали вариант субсидирования внутрироссийских маршрутов. Добавим также, что «Трансэаро» уже получило госгарантии на кредит до 9 млрд рублей.
Напомним, что общий долг «ЮТэйр» контрагентам составляет более 167,8 млрд рублей. Перевозчик объявил технический дефолт по своим облигационным займам. Он также заявил о планах по выходу из кризиса — намерении сократить действующие затраты и реструктуризировать долги. Авиакомпания собирается сократить авиапарк, поднять цены на билеты, при этом сэкономив на пассажирах, а также уволить порядка трети персонала.
Материал из сюжета:
Проблемы у авиакомпании UTairПубликации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Анатоль28 декабря 2014 02:48Я знаю как помочь, ген.директору и эффективным менеджерам, Дружбу в руки и в Княжпогост на пятилетку лес валить. Не забыть конфисковать, все то что нажито непосильным трудом. А после выхода с лесоповала , как в ГЕРМАНИИ 10 лет нельзя открыть свое предприятие, можно работать только наемным работником. При таком раскладе у нас быстро идиоты закончатся.
- летающий-недоедающий27 декабря 2014 03:36Давно пора эту самодовольную рожу с журнала ЮТ перенести в другой. Например: "КОЛЛЕКТОРСКИЙ ВЕСТНИК"
- Неизвестный читатель26 декабря 2014 14:16давно понятно, что управление мартиросова совершенно не эффективно! только выкачивание прибыли! зарплаты низкие, парк самолетов старый, но мартирос выкачивает и выжимает все возможное! не удивительно, что у Трансаэро 9 ярдов долг , у Ютов -167! замечательное , эффективное управление!