Чешский национальный авиаперевозчик Czech airlines может открыть регулярное авиасообщение из Карловых Вар в Екатеринбург, Уфу и Пермь. Чешское информагентство ЧТК сообщает, что авиакомпания уже подала заявку на выполнение регулярных полетов между знаменитым курортом и пятью российскими городами, куда, кроме указанных, вошли также Ростов-на-Дону и Нижний Новгород.

 

По словам пресс-секретаря Czech airlines Даниэла Шабика, сейчас идет первая стадия согласовательных процессов. Поэтому ясности, когда авиасообщение будет открыто, и как часто будут выполняться полеты, пока нет. Известно лишь, что обслуживать новые рейсы в Россию будут лайнеры Airbus A319 (в пределах 156 мест) или A320 (в пределах 180 мест).

 

На сегодняшний день рейс из Карловых Вар в Екатеринбург выполняется лишь авиакомпанией «Уральские авиалинии». Частота – раз в неделю, хотя межправительственное соглашение позволяет осуществлять до трех рейсов еженедельно с каждой стороны, пояснили «URA.Ru» в «Уральских авиалиниях» («УА»).

 

Первым перевозчиком на данном направлении была Czech Connect Airlines (CCA), которая выбила право возить туристов из Екатеринбурга в Карловы Вары у самих Czech airlines. Появление рейса было инициативой чешского партнера «Уральских авиалиний», в тот момент конфликтовавшего с "УА". CCA начала выполнять свои рейсы в Екатеринбург весной 2011 года, и цены на билеты авиакомпании были рассчитаны таким образом, чтобы подкосить продажи «Уральских авиалиний» на направлении Екатеринбург - Прага.

 

В ответ «УА» запустило свой рейс до Карловых Вар с явно диссонирующими с их собственной тарифной линейкой ценами (минимальный тариф туда-обратно – 299 евро плюс сборы; при том, что минимальный тариф «УА» Тюмень-Карловы Вары туда-обратно сегодня составляет 489 евро плюс сборы). В ССА заявляли, что пытались наладить отношения с «УА», договориться об экономическом сотрудничестве, но так и не смогли. «Уральские авиалинии» якобы не устроил статус партнеров, не имеющих никаких международных регалий. ССА продержались недолго: пролетав в этом направлении не более года, в январе 2012 года компания подала на банкротство и прекратила осуществлять указанные рейсы. Среди причин несостоятельности назывались старые долги авиакомпании и финансовые трудности в других регионах.

 

Обанкроченный авиаперевозчик до сих пор так и не выполнил денежные обязательства перед свердловским аэропортом Кольцово. CCA осталась должна 68 816 долларов США за обслуживание воздушных судов, хранение бортпосуды и оборудования, аэронавигационное, аэропортовое и наземное обслуживание за период с 15 сентября 2011 года по 31 января 2012 года. Месяц назад Кольцово удалось добиться через суд возможности взыскать эту сумму.

 

С Czech airlines у «Уральских авиалиний» отношения налажены давно (выполняют совместные ежедневные рейсы в Прагу), и в демпинге по отношению друг к другу они замечены не были.  Наблюдатели не исключают, что компании заключили соглашение о ценах на билеты в интересных им обоим направлениях.