Перед катастрофой на борту армянского А-320 была стрельба
Размер текста
-
17
+
Произошедшая 3 мая катастрофа армянского авилайнера А-320 компании «Армавиа» стала результатом криминальной разборки в самолете, заявил в четверг журналистам в Ереване бывший пилот «Армянских авиалиний», летчик с 42-летним стажем Владимир Погосян, сообщает «NEWSru.com»
По его словам, до полета имела место криминальная разборка двух группировок, которым, однако, разрешили сесть на борт, в результате чего «разборки» продолжились в полете. По его данным, «было получено четыре звонка российских граждан о том, что на борту идет стрельба».
Армянский летчик считает, что согласно схеме захода на посадку в аэропорту Сочи, экипаж должен был принять решение о посадке на высоте 600 метров, а поскольку «погода не соответствовала минимуму аэропорта, то ни один экипаж не имел права садиться», сообщает «Новости-Армения».
«Остается непонятным, почему экипаж принял решение заходить в Сочи», - сказал Погосян. По его мнению, необходимо расследование независимой армянской комиссии, поскольку официальное расследование еще не закончено.
Авиационные власти Армении опровергают версию о взрыве и стрельбе на борту авиалайнера. «Версия о взрыве, якобы произошедшем на борту авиалайнера А-320 армянской авиакомпании «Армавиа» и ставшем причиной крушения, абсолютно не соответствует действительности, и была полностью опровергнута экспертами в ходе расследования катастрофы», - заявила в четверг РИА «Новости» пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации Армении (ГУГА) Гаянэ Давтян. Кроме того, по ее словам, ни одна официальная инстанция не обладает информацией о телефонных звонках, якобы сделанных с борта самолета.
Пресс-секретарь «Армавиа» Жасмен Вилян также заявила, что компания не обладает такой информацией, «и если у Погосяна имеются конкретные факты, он должен обратиться в Генпрокуратуру».
Согласно опубликованному 26 июля предварительному заключению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), причиной гибели армянского лайнера А-320 явились неадекватные действия командира лайнера. Согласно заключению МAК, сбоя работы двигателей и систем лайнера зарегистрировано не было, самолет реагировал на указания автопилота и действия экипажа, а уровень топлива в баках был достаточен для успешного завершения полета.
Лайнер А-320 компании «Армавиа» потерпел катастрофу над Черным морем в ночь на 3 мая при заходе на посадку в аэропорт города Сочи. Все находящиеся на борту самолета 105 пассажиров и 8 членов экипажа погибли.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Произошедшая 3 мая катастрофа армянского авилайнера А-320 компании «Армавиа» стала результатом криминальной разборки в самолете, заявил в четверг журналистам в Ереване бывший пилот «Армянских авиалиний», летчик с 42-летним стажем Владимир Погосян, сообщает «NEWSru.com»
По его словам, до полета имела место криминальная разборка двух группировок, которым, однако, разрешили сесть на борт, в результате чего «разборки» продолжились в полете. По его данным, «было получено четыре звонка российских граждан о том, что на борту идет стрельба».
Армянский летчик считает, что согласно схеме захода на посадку в аэропорту Сочи, экипаж должен был принять решение о посадке на высоте 600 метров, а поскольку «погода не соответствовала минимуму аэропорта, то ни один экипаж не имел права садиться», сообщает «Новости-Армения».
«Остается непонятным, почему экипаж принял решение заходить в Сочи», - сказал Погосян. По его мнению, необходимо расследование независимой армянской комиссии, поскольку официальное расследование еще не закончено.
Авиационные власти Армении опровергают версию о взрыве и стрельбе на борту авиалайнера. «Версия о взрыве, якобы произошедшем на борту авиалайнера А-320 армянской авиакомпании «Армавиа» и ставшем причиной крушения, абсолютно не соответствует действительности, и была полностью опровергнута экспертами в ходе расследования катастрофы», - заявила в четверг РИА «Новости» пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации Армении (ГУГА) Гаянэ Давтян. Кроме того, по ее словам, ни одна официальная инстанция не обладает информацией о телефонных звонках, якобы сделанных с борта самолета.
Пресс-секретарь «Армавиа» Жасмен Вилян также заявила, что компания не обладает такой информацией, «и если у Погосяна имеются конкретные факты, он должен обратиться в Генпрокуратуру».
Согласно опубликованному 26 июля предварительному заключению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), причиной гибели армянского лайнера А-320 явились неадекватные действия командира лайнера. Согласно заключению МAК, сбоя работы двигателей и систем лайнера зарегистрировано не было, самолет реагировал на указания автопилота и действия экипажа, а уровень топлива в баках был достаточен для успешного завершения полета.
Лайнер А-320 компании «Армавиа» потерпел катастрофу над Черным морем в ночь на 3 мая при заходе на посадку в аэропорт города Сочи. Все находящиеся на борту самолета 105 пассажиров и 8 членов экипажа погибли.