Группа «Кортрос» (бывшее «Ренова СтройГруп», входит в холдинг «Ренова» Виктора Вексельберга) станет инвестором строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе вокзалов Перми, Екатеринбурга, Самары и Нижнего Новгорода в обмен на право развивать прилегающие территории.
Первый проект со структурами ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) «Кортрос» может реализовать в Перми. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 10 млрд рублей, пишет «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники.
Напомним, РЖД запустили программу реконструкции вокзалов три года назад, объявив конкурс на передачу площадей в 353 российских вокзалах в аренду инвестору, которому предстояло найти около 600 млрд рублей на обновление инфраструктуры. Единым управляющим модернизацией осталась структура железнодорожной монополии — РЖД-РВ.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Группа «Кортрос» (бывшее «Ренова СтройГруп», входит в холдинг «Ренова» Виктора Вексельберга) станет инвестором строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе вокзалов Перми, Екатеринбурга, Самары и Нижнего Новгорода в обмен на право развивать прилегающие территории. Первый проект со структурами ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) «Кортрос» может реализовать в Перми. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 10 млрд рублей, пишет «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. Напомним, РЖД запустили программу реконструкции вокзалов три года назад, объявив конкурс на передачу площадей в 353 российских вокзалах в аренду инвестору, которому предстояло найти около 600 млрд рублей на обновление инфраструктуры. Единым управляющим модернизацией осталась структура железнодорожной монополии — РЖД-РВ.
