СвЖД обновила почти полтысячи километров путей, чтобы ускорить поезда

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Подготовка поезда дальнего следования к рейсу: проводница в пассажирском вагоне. Екатеринбург, электричка, пригородные поезда, ржд, станция екатеринбург пассажирский, российские железные дороги, железная дорога, депо
Обновления коснулись 460 километров путей Фото:

На полигоне СвЖД завершился период ремонтно-путевых работ. Железнодорожникам удалось обновить 460 километров путей и заменить больше 200 стрелочных переводов. Это сделано для ускорения поездов.

«С апреля по октябрь капремонт пути, который предусматривает очистку и выравнивание земляного полотна, замену рельсов и шпал, выполнен на участках протяженностью 319 километров. Еще на более 140 километрах проведены замена рельсов и скреплений, очистка щебня и так далее. В комплексе эти меры позволят повысить надежность инфраструктуры, увеличить разрешенные скорости движения: для пассажирских поездов на отдельных участках до 120 километров в час, для грузовых — до 80 километров в час», — говорится в сообщении Свердловской магистрали.

Основные работы в этом году были на главном ходу Транссиба, где сосредоточено наиболее интенсивное движение поездов. В частности, обновлены перегоны Бородулино — Верещагино и Бахаревка — Ферма в Пермском крае, Шипелово — Грязновская, Билимбай — Подволошная, Еланский — Кокшаровский и Богданович — Пышминская в Свердловской области; Винзили — Богандинская в Тюменской области; Игль — Пыть-Ях и Чумпас — Лангепасовский в ХМАО-Югре, а также Сывдарма — Ягенетта в ЯНАО. Полностью сезон путевых работ железнодорожники завершат в ноябре.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал URA.RU — ключевые события из мира политики и общества. Остро, емко, понятным языком. Подписывайтесь и будьте в числе тех, кто знает больше.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На полигоне СвЖД завершился период ремонтно-путевых работ. Железнодорожникам удалось обновить 460 километров путей и заменить больше 200 стрелочных переводов. Это сделано для ускорения поездов. «С апреля по октябрь капремонт пути, который предусматривает очистку и выравнивание земляного полотна, замену рельсов и шпал, выполнен на участках протяженностью 319 километров. Еще на более 140 километрах проведены замена рельсов и скреплений, очистка щебня и так далее. В комплексе эти меры позволят повысить надежность инфраструктуры, увеличить разрешенные скорости движения: для пассажирских поездов на отдельных участках до 120 километров в час, для грузовых — до 80 километров в час», — говорится в сообщении Свердловской магистрали. Основные работы в этом году были на главном ходу Транссиба, где сосредоточено наиболее интенсивное движение поездов. В частности, обновлены перегоны Бородулино — Верещагино и Бахаревка — Ферма в Пермском крае, Шипелово — Грязновская, Билимбай — Подволошная, Еланский — Кокшаровский и Богданович — Пышминская в Свердловской области; Винзили — Богандинская в Тюменской области; Игль — Пыть-Ях и Чумпас — Лангепасовский в ХМАО-Югре, а также Сывдарма — Ягенетта в ЯНАО. Полностью сезон путевых работ железнодорожники завершат в ноябре.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...