Открываем карты. Тюменские коммунисты рассказали «URA.Ru», что они противопоставят Якушеву на выборах. «Будем возрождать сталинские проекты»

Тюменские коммунисты намерены возрождать сталинские проекты, чтобы победить Якушева на выборах
© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Николай Бастриков, Игорь Меркулов
новость из сюжета
Выборы в Тюменской области

Сегодня фракция КПРФ в Тюменской областной думе подвела итоги своей законотворческой деятельности за прошедшее полугодие. Кроме этого парламентарии-коммунисты рассказали о планах на будущее и невольно выдали те темы, которые они используют в своей предвыборной программе.

Напомним, что в сентябре должны состоятся выборы в ряде муниципалитетов, а также тюменцы должны будут избрать себе главу региона.

В частности, в качестве «страшилки» для населения в компартии надеются пролить свет на новый федеральный закон «О капитальном ремонте многоквартирных домов». Его региональный вариант пока отложен и власти говорить о нем не хотят.

«Сейчас цифра ежемесячной платы с квадратного метра жилья „плавает“. Региональное правительство боится озвучивать планы. Сейчас они остановились на 15 рублях, когда в других регионах этот показатель находится на уровне 2-3 рублей, — поясняет лидер тюменской фракции КПРФ Владимир Чертищев. — Это будет не подъемно для населения — это будет взрыв. Но самое страшное, что люди ничего не знают об этом законе. Я прошу журналистов побольше об этом писать».

Кстати, куратор местных партийцев, депутат Госдумы и без пяти минут кандидат в губернаторы Тюменской области Павел Дорохин на пресс-конференцию не сумел попасть. Причина уважительная — сегодня он сдает документы в избирательную комиссию. Однако корреспондент «URA.Ru» сумел задать ему лично вопрос о предвыборной программе коммуниста.

Кандидат в губернаторы Тюменской области от компартии. Тюмень, дорохин павел

«Программа у меня будет готова только тогда, когда разрешат агитационный период. Проведем новый мониторинг всех отраслей и смежников, которые есть в Тюмени. Прежде всего это поставки и закупки для нефтегазодобычи. Например, я знаю, что „Уралмаш“ хоть и поставляет на тюменский север буровое оборудование, но все равно большой процент иностранного покупают, — отмечает собеседник. — Значит будем ставить вопрос об импортозамещении. Инфраструктура по агропрому — я тоже поддерживаю. Будем ее и дальше расширять, потому что она будет охватывать и территорию и население и давать доход».

Также Дорохин предлагает возродить и старые проекты.

«Другая инфраструктура связана с Северным широтным ходом, который не был доведен при Сталине — мы это обсуждали и с Валдимиром Якушевым (врио губернатора Тюменской области — ред) и с Дмитрием Кобылкиным (губернатор Ямала). Эта магистраль привлечет еще несколько десятков тысяч людей, улучшит логистику, послужит развитию автомобильных дорог на север. Это дает достаточно инвестиций. И мы будем просить дополнительно у федерального центра при распределении получаемых средств под проекты давать все больше денег на транспорт севера. И естественно ЖКХ — то что больше всего волнует население», — пояснил Павел Дорохин.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня фракция КПРФ в Тюменской областной думе подвела итоги своей законотворческой деятельности за прошедшее полугодие. Кроме этого парламентарии-коммунисты рассказали о планах на будущее и невольно выдали те темы, которые они используют в своей предвыборной программе. Напомним, что в сентябре должны состоятся выборы в ряде муниципалитетов, а также тюменцы должны будут избрать себе главу региона. В частности, в качестве «страшилки» для населения в компартии надеются пролить свет на новый федеральный закон «О капитальном ремонте многоквартирных домов». Его региональный вариант пока отложен и власти говорить о нем не хотят. «Сейчас цифра ежемесячной платы с квадратного метра жилья „плавает“. Региональное правительство боится озвучивать планы. Сейчас они остановились на 15 рублях, когда в других регионах этот показатель находится на уровне 2-3 рублей, — поясняет лидер тюменской фракции КПРФ Владимир Чертищев. — Это будет не подъемно для населения — это будет взрыв. Но самое страшное, что люди ничего не знают об этом законе. Я прошу журналистов побольше об этом писать». Кстати, куратор местных партийцев, депутат Госдумы и без пяти минут кандидат в губернаторы Тюменской области Павел Дорохин на пресс-конференцию не сумел попасть. Причина уважительная — сегодня он сдает документы в избирательную комиссию. Однако корреспондент «URA.Ru» сумел задать ему лично вопрос о предвыборной программе коммуниста. «Программа у меня будет готова только тогда, когда разрешат агитационный период. Проведем новый мониторинг всех отраслей и смежников, которые есть в Тюмени. Прежде всего это поставки и закупки для нефтегазодобычи. Например, я знаю, что „Уралмаш“ хоть и поставляет на тюменский север буровое оборудование, но все равно большой процент иностранного покупают, — отмечает собеседник. — Значит будем ставить вопрос об импортозамещении. Инфраструктура по агропрому — я тоже поддерживаю. Будем ее и дальше расширять, потому что она будет охватывать и территорию и население и давать доход». Также Дорохин предлагает возродить и старые проекты. «Другая инфраструктура связана с Северным широтным ходом, который не был доведен при Сталине — мы это обсуждали и с Валдимиром Якушевым (врио губернатора Тюменской области — ред) и с Дмитрием Кобылкиным (губернатор Ямала). Эта магистраль привлечет еще несколько десятков тысяч людей, улучшит логистику, послужит развитию автомобильных дорог на север. Это дает достаточно инвестиций. И мы будем просить дополнительно у федерального центра при распределении получаемых средств под проекты давать все больше денег на транспорт севера. И естественно ЖКХ — то что больше всего волнует население», — пояснил Павел Дорохин.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...