{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Экс-глава свердловской ГИБДД Демин вышел на работу в УГМК
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 63,24
Динамика за 2 недели
Евро 73,72
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
25 июня 2018
24 июня 2018
10:04  14 июня 2018 11

Минфин нашел триллионы рублей на железные дороги и автотрассы в Китай

Ремонт Макаровского моста и благоустройство городских улиц. Екатеринбург, дорожные работы, рельсы, шпалы, ремонт моста, строительство, макаровский мост, жк макаровский, трамвайные пути
Проект «Фонда развития» дорабатывается правительствомФото: Владимир Жабриков © URA.RU

В правительство РФ внесен законопроект о создании Фонда развития в составе бюджета, средства из которого пойдут на развитие магистральных объектов: портов, железных дорог и автотрасс на логистических направлениях из Европы в Китай. Предельный размер фонда составит 3,5 триллиона рублей до 2024 года.

Как сообщил «Коммерсанту» пресс-секретарь Минфина РФ Юрий Зубарев, проект уже внесен в правительство, но еще будет дорабатываться. Ожидается, что документ отправится в Госдуму не в качестве отдельной инициативы, а поправок к другому законопроекту о введении механизма «обоснования инвестиций» — это позволит сократить сроки рассмотрения предложения Минфина. «Фонд развития» будет зафиксирован в законодательстве как «источник формирования бюджетных ассигнований на финансирование госпрограмм».

Ожидается, что средства фонда будут направляться на проекты магистральной инфраструктуры, которые связывают населенные пункты: железные дороги, порты, аэропорты. При этом выделение средств на дорожное строительство предполагаются только на российских участках транспортного коридора из Европы в западные районы Китая. В документе отдельно отмечается запрет на одновременное финансирование проектов за счет нового фонда и Фонда федерального дорожного строительства.

Отмечается, что инфраструктурный фонд будет наполняться за счет внутренних заимствований (в том числе у граждан). Его предельный объем будет ежегодно устанавливаться законом о бюджете — до достижения им 3,5 трлн рублей в 2024 году. «Коммерсант» отмечает, что идея создания отдельных институтов-посредников, курирующих инфраструктурные расходы фонда, была заблокирована первым вице-премьером РФ Антоном Силуановым.

Сергей Макеев
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров