Путин: «Пускай посоревнуются, это всегда на пользу»

В 1 день президента уместились рабочие Питера, пища для конспирологов и экспедиция в УрФО

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
После заседания Российского географического общества президент России Владимир Путин принял участие в проекте «Глобус российского первенства»пресс-служба президента России

Президент России Владимир Путин второй раз за месяц работает в родном Санкт-Петербурге, что, конечно, дает пищу для размышлений различным кремленологам и любителям разнообразных теорий. В этот раз визит длится сразу два дня. 23 апреля у главы государства была насыщенная программа: закладка фрегатов, посещение Суворовского училища, встреча с питерским губернатором, заседание попечительского совета Русского географического общества. Корреспондент «URA.RU» выяснял, с чем связано новое появление Северной столицы в графике первого лица.

Автограф-сессия на заводе

Президент вместе с ветераном ВМФ и Героем России Всеволодом Хмыровым установил закладную доску на одном из фрегатов
Фото: пресс-служба Кремля

Официальная часть рабочей поездки президента началась с посещения питерского завода «Северная верфь», находясь на котором Владимир Путин по видеосвязи наблюдал за происходящим сразу на трех предприятиях (еще в Калининграде и Северодвинске). Это была церемония закладки, стыковки и спуска на воду кораблей для военно-морского флота.

На самой «Северной верфи» закладывали два серийных фрегата проекта 22350 — «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов». Они предназначены для ведения боевых действий, дальность плавания — до 4,5 тысячи миль. На прибалтийском заводе «Янтарь» закладывали два больших десантных корабля, а на производственном объединении «Севмаш» — спускали на воду атомную подводную лодку «Белгород».

Еще до начала торжественной церемонии гости обсуждали масштаб обновления военного флота страны. «Потому что можем себе позволить такое строить», — не без гордости отметил один из собеседников, близких к ВМФ.

Рабочие выстраивались в очередь за автографом президента
Фото: пресс-служба Кремля

«Сегодня у нас целое созвездие, можно сказать, ярких событий, значимых для отечественного кораблестроения, судостроения, для повышения обороноспособности страны, а значит, и для всей России. Событий много, и все они без всякого преувеличения говорят о качественно новом этапе развития военно-морского флота нашей страны», — сказал Владимир Путин.

После торжественной церемонии, направляясь к выходу, президент решил пообщаться с рабочими завода. Те буквально окружили главу государства, начали задавать вопросы (по новостям о посещении Владимиром Путиным других предприятий известно, что глава государства не отказывает рабочим в общении), а после один из сотрудников попросил расписаться на каске. Путин согласился, и к нему выстроилась целая очередь из желающих получить автограф. «Я эту каску не отдам, хранить буду», — радостно сказал один из рабочих, получив заветную роспись.

Поддержка губернатора или стечение обстоятельств?

Александр Беглов (справа) показал Владимиру Путину проект нового парка
пресс-служба президента России

Как и у любого события с участием первого лица государства, у петербургской поездки стали искать скрытые подтексты. Одним из которых могла стать поддержка врио губернатора Петербурга Александра Беглова. Ведь и в первую в апреле поездку, когда весь график президента был связан с участием в Арктическом форуме, на двустороннюю встречу с Бегловым нашлось время.

Во вторник Владимир Путин отправился в Суворовское училище и посетил набережную Малой Невы, где планируется разбить парк. О проекте информировал именно Беглов. Он предложил вместо зданий Верховного суда, судебного департамента и жилых домов обустроить парковую зону и театрально-выставочный комплекс — Арт-парк. Путин даже сказал журналистам, что будущий парк на этом месте будет даже «чуть получше», чем московское «Зарядье».

Перед началом заседания попечительского совета Русского географического общества президент осмотрел выставку фаянсовой посуды, поднятой с затонувшего английского судна XIX века
пресс-служба президента России

«Смотрите: во-первых, масштаб какой, во-вторых, место прямо на берегу Невы, с выходом потом к Петропавловской крепости и на стрелку Васильевского острова. Виды, достойные мировых столиц», — подчеркнул глава государства (цитата по ТАСС). Он добавил, что это очень хороший проект. «Ну, пускай посоревнуются [с Москвой], это всегда на пользу», — заключил Путин.

— Владимир Владимирович, огромное спасибо за то, что поддержали жителей города. Для нас это очень важно, это впервые новое развитие исторического места нашего города, — поблагодарил президента врио губернатора.

— Хороший, масштабный проект, достойный Петербурга, — ответил Беглову Путин.

Сам судебный квартал будет в районе Смольной набережной на участке, куда ранее хотели перенести Музей обороны и блокады Ленинграда, но жители города захотели оставить его на историческом месте в Соляном переулке.

Экспедиция в уральский регион

Почти под занавес дня президент провел заседание попечительского совета Русского географического общества (РГО). За столом — представители бизнес-элиты и федеральные чиновники: мэр Москвы Сергей Собянин, глава «Реновы» Виктор Вексельберг, основатель USM Holdings Алишер Усманов и многие другие.

501-я стройка. Сталинская Мертвая дорога. Салехард - Надым. ЯНАО (Ямал)
Шойгу рассказал, пожалуй, о самом старом долгострое региона Урала (архивный снимок)
Фото: Вячеслав Егоров © URA.RU

Среди выступавших — самый богатый бизнесмен России, по версии журнала Forbes, председатель правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон. Он рассказал Путину о создании зимовочного комплекса на антарктической станции «Восток». «Там была зафиксирована самая низкая температура в истории метеонаблюдений — минус 89,2 градуса», — отметил Михельсон. Станция была построена в 1957 году, сейчас она находится под многометровым слоем снега. В новом комплексе будут проживать до 15 человек зимой и до 35 — летом.

Объем инвестиций — порядка 4 млрд рублей. Проект реализует сам Михельсон на частные средства.

Затем на совещании обсудили проект, который касается УрФО. Речь идет об экспедиции по местам строительства «сталинской» железной дороги, которую в том числе возводили на территории Ямала. «В 1949 году проект начался и в 1953-м завершился (после смерти Иосифа Сталина, — прим. ред.) Это строительство железной дороги Норильск — Уренгой», — сказал президент РГО, министр обороны Сергей Шойгу.

Министр обороны России Сергей Шойгу (в центре) как президент Российского географического общества рассказал об экспедиции, исследующей «сталинскую» стройку на севере России
пресс-служба президента России

Участники экспедиции исследуют поймы рек Пур, Таз, Енисей, проедут через населенные пункты по пути стройки (Красноселькуп, Туруханск, Игарку). Обследуют ранее существовавшие и недостроенные участки железной дороги, изучат варианты ее продолжения до Норильска. Экспедиция проходит в два этапа. Первый закончится на днях. Второй состоится в августе — октябре (РГО не в первый раз обращает внимание на Ямал: знаменитый полет Путина со стерхами проходил под патронатом общества).

А уже завтра президент встретится с членами Совета законодателей.

«URA.RU» будет следить за развитием событий.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus
Загрузка...