В Германии транспортно-логистическая отрасль может столкнуться с нехваткой водителей из-за спецоперации на Украине. Об этом заявил представитель правления Федерального союза грузового транспорта и логистики Дирк Энгельхардт.
Он пояснил, что в 2021 году доля работавших на маршрутах дальнобойщиков в Германии из Украины составляла около 7%. «На фоне общеевропейской нехватки водителей грузовиков заменить их будет сложно», — считает Энгельхардт. Таким образом, он не исключил сложности с доставкой товаров в розничные сети.
Официальный представитель BGL отметил, что «из-за сильного оттока ликвидности немецкой транспортно-логистической отрасли грозит волна банкротств», — сказал Энгельхардт в интервью редакционной группе RND. Вместе с тем, он оценивает рост цен на топливо, как еще один отягчающий фактор.
Спецоперацию на территории Украины президент РФ Владимир Путин объявил 24 февраля. По его словам, она предвосхитила украинскую атаку на Донбасс. Главная цель действий российских военных на этой территории — демилитаризация и денацификация, а не оккупация. В ответ на это ряд европейских стран, США, Канада, Япония ввели в отношении России жесткие санкции. В результате этого экономические проблемы начались в Европе: инфляция резко выросла, как и цены на электроэнергию и газоснабжение в квартирах обычных граждан. Кроме того, в случае введения эмбарго на российский газ большинство жителей Чехии, рискуют замерзнуть следующей зимой.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Германии транспортно-логистическая отрасль может столкнуться с нехваткой водителей из-за спецоперации на Украине. Об этом заявил представитель правления Федерального союза грузового транспорта и логистики Дирк Энгельхардт. Он пояснил, что в 2021 году доля работавших на маршрутах дальнобойщиков в Германии из Украины составляла около 7%. «На фоне общеевропейской нехватки водителей грузовиков заменить их будет сложно», — считает Энгельхардт. Таким образом, он не исключил сложности с доставкой товаров в розничные сети. Официальный представитель BGL отметил, что «из-за сильного оттока ликвидности немецкой транспортно-логистической отрасли грозит волна банкротств», — сказал Энгельхардт в интервью редакционной группе RND. Вместе с тем, он оценивает рост цен на топливо, как еще один отягчающий фактор. Спецоперацию на территории Украины президент РФ Владимир Путин объявил 24 февраля. По его словам, она предвосхитила украинскую атаку на Донбасс. Главная цель действий российских военных на этой территории — демилитаризация и денацификация, а не оккупация. В ответ на это ряд европейских стран, США, Канада, Япония ввели в отношении России жесткие санкции. В результате этого экономические проблемы начались в Европе: инфляция резко выросла, как и цены на электроэнергию и газоснабжение в квартирах обычных граждан. Кроме того, в случае введения эмбарго на российский газ большинство жителей Чехии, рискуют замерзнуть следующей зимой.
