Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Экономика

Трасса Челябинск—Екатеринбург станет четырехполосной досрочно

29 апреля 2022 в 16:50
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Последние экономические и политические события не повлияют на ход работ

Последние экономические и политические события не повлияют на ход работ

Фото: Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Оставшийся двухполосным участок трассы между Екатеринбургом и Челябинском будет доведен до четырех полос досрочно. Эту информацию подтвердили URA.RU в ФКУ «Упрдор „Южный Урал“».

«Изначально предполагалось, что работы будут окончены к концу ноября. Однако подрядчик рассчитывает завершить их в августе», — сообщили URA.RU в пресс-службе ведомства.

Как пояснили в пресс-службе ФКУ «Упрдор „Южный Урал“», речь идет об участке км 79 — км 121. При высокой интенсивности движения — до 15 тысяч машин в сутки — двухполосный участок не справлялся с потоком транспорта. В результате изначально 40-километровую «двухполоску» решили расширить до четырех полос. Работы начали два года назад, на каждом этапе они шли с опережением графика. Так, в 2020 году сдали в эксплуатацию 12 км вместо запланированных 8 км, в 2021 году — 19 км вместо запланированных 12,5 км. К осени 2022 года капремонт будет полностью завершен на оставшихся 9 километрах.

Продолжение после рекламы

Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной автодороги Москва — Казань длиной около 800 км, которая свяжет Татарстан и ряд других регионов РФ с сетью скоростных автодорог европейской части страны (М-11 «Нева», ЦКАД, М3 «Украина», М1 «Беларусь», М4 «Дон»). Летом 2021 года глава государства предложил замкнуть ее в кольцо, «протянув» не только до Екатеринбурга и Тюмени, но и до Челябинска . Соответственно, частью ее станет и дорога Челябинск — Екатеринбург. Полностью завершить проект планируется в 2024 году.

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на челябинский telegram-канал «Челябинск, который смог» .

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (11)
  • Николай
    01 мая 2022 16:33
    Да, развязка при повороте на Касли, а ее можно было бы совместить с развязкой на Багоряг, не помешала бы.
  • Андрей
    01 мая 2022 13:34
    А вот не надо торопиться... Был один светофор, стало два... Это что за развязка на трассе между областными центрами? Даже представить страшно, что будет на этих развязках в пятницу и в воскресенье, ну на мост денег не хватило, но кольцевую развязку по типу поворота на Кольцово. Ну, и в конце концов неужели нельзя было все вывести на один светофор, два зачем на расстоянии 400 метров? Маразм безопасники, полный глупый маразм... А ночью, когда светофоры в дежурном режиме - огромная опасность ДТП. Раньше обзор был и дорога просматривалась, а теперь уследи за всеми полосами, да на такой скорости, я про повороты налево с второстепенных дорог... Срочно надо переделать развязку. Дурдом сделать прекрасную работу, и все обосрать непродуманными светофорами...
  • Танкист.
    01 мая 2022 11:58
    М-5 челябинск - екатеринбург 80 километр, дер. ГОЛУБИНКА.Почему отсюда нельзя уехать ни в челябинск ни в екатеринбург?Наверно потому что проектанты- бараны здесь не были и деревню не видели.Если вы не поставили остановки и не сделали переход , тогда сделайте тротуар до остановки Б.куяш. Обьясните как нам быть?
  • Уралец
    01 мая 2022 10:09
    Вы дороги, сначала, почините в Екатеринбурге. В Буче, после бомбежки, асфальт лучше, чем у нас.
  • Квадрик
    01 мая 2022 02:42
    Дорога на Уфу это дорога смерти, но в этом веке ее расширят.
Следующий материал