«Трамваи будущего», получившие большую популярность несколько лет назад, снова запустили в производство. «Уралтрансмаш», входящий в корпорацию «Уралвагонзавод», готовится к сертификации и выпуску транспорта для регионов России. Речь идет уже не о трамвае R1, а об обновленной модели ноу-хау. Об этом 9 июля сообщили представители «УВЗ» на выставке «Иннопром-2018».
В регионах России просят новые трамваи, потому что страна до сих пор использует вагоны, которым сейчас уже по нескольку десятков лет. Самый старый трамвай «живет» в Екатеринбурге, ему 44 года. Полностью обновленная модель низкопольного электротранспорта модели 71-415 заменит старые вагоны в декабре 2018 года. «Мы возобновили проекты, ведем научные и опытно-конструкторские разработки. Трамвай 71-415, проект которого в свое время был законсервирован, готов, в декабре он выйдет на линию», — приводит ТАСС слова заместителя гендиректора по гражданской продукции УВЗ Бориса Мягкова.
А так выглядит трамвай, который выйдет на линию
Фото: Уралвагонзавод
Трамвай будет состоять из российских комплектующих на 97 процентов. Электротранспорт обещают сделать удобным для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. Вагоны будут выполнять все требования проекта доступной среды в городах России.
Ранее «URA.RU» рассказывало, почему любимые трамваи Медведева сняли с производства. «Айфон на рельсах», как его прозвали в СМИ и в интернете, стал жертвой заговора маршруток и уральской бюрократии.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«Трамваи будущего», получившие большую популярность несколько лет назад, снова запустили в производство. «Уралтрансмаш», входящий в корпорацию «Уралвагонзавод», готовится к сертификации и выпуску транспорта для регионов России. Речь идет уже не о трамвае R1, а об обновленной модели ноу-хау. Об этом 9 июля сообщили представители «УВЗ» на выставке «Иннопром-2018». В регионах России просят новые трамваи, потому что страна до сих пор использует вагоны, которым сейчас уже по нескольку десятков лет. Самый старый трамвай «живет» в Екатеринбурге, ему 44 года. Полностью обновленная модель низкопольного электротранспорта модели 71-415 заменит старые вагоны в декабре 2018 года. «Мы возобновили проекты, ведем научные и опытно-конструкторские разработки. Трамвай 71-415, проект которого в свое время был законсервирован, готов, в декабре он выйдет на линию», — приводит ТАСС слова заместителя гендиректора по гражданской продукции УВЗ Бориса Мягкова. Трамвай будет состоять из российских комплектующих на 97 процентов. Электротранспорт обещают сделать удобным для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. Вагоны будут выполнять все требования проекта доступной среды в городах России. Ранее «URA.RU» рассказывало, почему любимые трамваи Медведева сняли с производства. «Айфон на рельсах», как его прозвали в СМИ и в интернете, стал жертвой заговора маршруток и уральской бюрократии.
