{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Кокорин стал жертвой атаки на Миллера. Главе Татарстана ищут замену
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,75
Динамика за 2 недели
Евро 76,05
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
15 октября 2018
17:53  02 октября 2018 11

Самый опасный участок тюменской «дороги смерти» отремонтирует бизнесмен, которому доверял Якушев

Чемпионат Европы по биатлону. Тюмень, биатлон, руссу николай, якушев владимир
Николай Руссу (в центре) был любимым строителем экс-главы Тюменской областиФото: Николай Бастриков © URA.RU

Предприятие «Мостострой-11», возглавляемое экс-депутатом Тюменской городской думы Николаем Руссу, выиграло конкурс на капитальный ремонт моста через реку Большой Салым. Мост расположен на 580 км федеральной трассы Тюмень — Ханты-Мансийск. Сумма контракта превышает 408 млн рублей.

На сайте госзакупок говорится, что первоначальная стоимость договора составляла 408 млн 434 тыс. рублей. Для победы над конкурентом — АО «Донаэродорстрой» — компании Руссу пришлось понизить цену на 400 с лишним тысяч. Заказчиком выступает ФКУ «Уралуправтодор». Деньги на ремонт будут выделены из федерального бюджета.

В компании подтвердили, что рабочие выйдут на объект в ближайшее время. Согласно контракту около 63 млн рублей необходимо освоить до конца 2018 года, свыше 345 млн рублей перейдут на следующий год. Срок окончания работ — 20 декабря 2019 года.

Федеральная автотрасса Тюмень — Ханты-Мансийск получила в народе название «дорога смерти». Одним из самых аварийных участков считается отрезок с 580 по 581 км дороги, расположенный на стыке Тюменской области и Югры.

Добавим, с именем Николая Руссу связано большинство глобальных проектов по развитию дорожной сети Тюмени. Чуть более месяца назад «Мостострой-11» стал обладателем подряда на три млрд рублей, предусматривающего реконструкцию участка улицы Мельникайте от улицы Хабаровской до реки Туры. Строитель пользовался большим доверием экс-губернатора Владимира Якушева, который в 2017 году публично критиковал «Корпорацию Развития», задолжавшей компании Руссу около 500 млн рублей за строительство моста через ямальскую реку Пур. «Корпорация Развития» не должна существовать в нынешнем формате», — говорил тогда Якушев. Деньги «Мостострою-11» были выплачены.

Всего с 2011 года, по данным сервиса «Контур.Фокус», предприятие получило от государства 74,8 млрд рублей.

Иван Чупров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров