Стало известно, сколько россияне в разных регионах страны платят за свой автомобиль. Самый высокий уровень налоговой нагрузки на владельцев авто зафиксирован в Москве, Петербурге и Московской области.
По итогам 2017 года, жители этих регионов платили за каждый автомобиль по 5580, 5392 и 4696 рублей соответственно, уточняют «Известия». Меньше всего пришлось заплатить жителям Кабардино-Балкарии и Ингушетии. Также один из самых низких уровней налоговой нагрузки зафиксирован в Тюменской области. Там водители платили всего по 726 рубля за каждый автомобиль.
При этом размер транспортного налога в том или ином регионе никак не влияет на качество дорог. Так называемые дорожные фонды, из которых финансируется строительство и ремонт автотрасс, наполняются за счет налога на автомобили. Но, к примеру, дороги Москвы заняли только восьмую строчку всероссийского рейтинга. Тогда как трассы Тюмени, где налоговая нагрузка в разы ниже, считаются одними из лучших в стране.
Ранее в Госдуме задумались об отмене транспортного налога. Но от уплаты пошлин предлагается освободить только владельцев старых авто, рыночная стоимость которых составляет менее миллиона рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стало известно, сколько россияне в разных регионах страны платят за свой автомобиль. Самый высокий уровень налоговой нагрузки на владельцев авто зафиксирован в Москве, Петербурге и Московской области. По итогам 2017 года, жители этих регионов платили за каждый автомобиль по 5580, 5392 и 4696 рублей соответственно, уточняют «Известия». Меньше всего пришлось заплатить жителям Кабардино-Балкарии и Ингушетии. Также один из самых низких уровней налоговой нагрузки зафиксирован в Тюменской области. Там водители платили всего по 726 рубля за каждый автомобиль. При этом размер транспортного налога в том или ином регионе никак не влияет на качество дорог. Так называемые дорожные фонды, из которых финансируется строительство и ремонт автотрасс, наполняются за счет налога на автомобили. Но, к примеру, дороги Москвы заняли только восьмую строчку всероссийского рейтинга. Тогда как трассы Тюмени, где налоговая нагрузка в разы ниже, считаются одними из лучших в стране. Ранее в Госдуме задумались об отмене транспортного налога. Но от уплаты пошлин предлагается освободить только владельцев старых авто, рыночная стоимость которых составляет менее миллиона рублей.
