Сторонники инициативы надеются на то, что это поможет поддержать отечественный автопром (26% опрошенных). Среди других аргументов респонденты указывают, что подобная мера поможет чиновникам быть ближе к народу (17%), что из бюджета будет уходить на обеспечение госслужащих меньше средств (13%). Некоторые из опрошенных ожидают, что эта мера позволит создать новые рабочие места в отрасли автомобилестроения (1%).

 

 

Часть респондентов объясняет свою позицию тем, что чиновники должны знать о качестве российской сборки автомобилей (16%) и вовсе не заслуживают того, чтобы ездить на автомобилях, собранных за рубежом (8%).  7% опрошенных также уверены, что пересадка госслужащих на такие машины продемонстрирует их патриотизм.

 

Есть у предложения и противники. Против него высказались 17% респондентов. В основном это приверженцы непарламентских партий (30%), москвичи и петербуржцы (25%) и владельцы иномарок (26%).  Противники идеи, прежде всего, аргументируют свою позицию тезисом о низком качестве автомобилей российской сборки (22%) и отсутствием смысла в этой мере (20%). Негативное отношение к инициативе зачастую  связано с уверенностью в том, что реализация инициативы повлечет за собой лишние траты из бюджета.

 

В вопросе о том, должно ли нововведение распространяться и на первых лиц государства или же нет, россияне разделились во мнениях: 38% полагают, что для них следует сделать исключение, 41% - нет.