Додебоширились! Выходка Коляды может лишить туристов алкоголя из Duty Free. С инициативой выступил уральский прокурор
Выходка Коляды и Сергея Троицкого может лишить туристов алкоголя из Duty Free. С инициативой выступил уральский прокурор
Размер текста
-
17
+
Глава Уральской транспортной прокуратуры Павел Кукушкин заявил о необходимости увеличивать штрафы за хулиганства на борту воздушных судов, которых, по его мнению, стало слишком много, что является серьезной угрозой безопасности полетов, передает корреспондент «URA.Ru». В минувшем году на территории действия ведомства с самолетов было снято свыше 100 человек, в их числе и известный драматург Николай Коляда. В списке российских авиадебоширов также успели засветиться депутат Андрей Исаев, бывший заместитель губернатора Челябинской области Андрей Третьяков, а сегодня — лидер группы «Коррозия металла» Сергей Троицкий — «Паук».
«Ответственность за нарушения на борту судна сегодня — не выше 2,5 тыс. рублей. Что это? Надо усиливать ответственность, запрещать продавать в стерильной зоне спиртные напитки, вводить дополнительные меры на борту», — подчеркнул Кукушкин.
По его словам, в текущем году ИКАО (Международная организация гражданской авиации) могут быть вынесены рекомендации всем авиакомпаниям с тем, чтобы каждое воздушное судно сопровождали специальные инспекторы.
Результаты проверок по фактам вынужденных посадок самолетов в 2013 году показали, что в большинстве случаев их причиной явилось ложное срабатывание сигнализации о неисправности каких-либо устройств. Например, в декабре в зоне действия уральской транспортной прокуратуры было совершено около 10 вынужденных посадок, семь из которых оказались ложными. Прокуроры, вынужденные расследовать каждый инцидент, считают такую практику правильной.
Более серьезные же инциденты часто никак не связаны с состоянием авиаборта.
«На самом деле старые самолеты не являются причиной всех происшествий. По технической причине может произойти крушение в одном случае на один миллиард полетов. Обычно выявляется комплекс причин, и главная, как правило, человеческий фактор», — отметил Кукушкин.
Но настоящий бич авиакомпаний, особенно некоторых — задержки рейсов. Отсутствие резервного судна для перевозки пассажиров является нарушением лицензионных требований, подчеркнул сегодня заместитель Уральского транспортного прокурора Максим Гришаев. Сумма штрафа, правда, достаточно смешная для авиакомпании — 100 тыс. рублей. Выплатить ее в 2013 году пришлось шести авиакомпаниям.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Глава Уральской транспортной прокуратуры Павел Кукушкин заявил о необходимости увеличивать штрафы за хулиганства на борту воздушных судов, которых, по его мнению, стало слишком много, что является серьезной угрозой безопасности полетов, передает корреспондент «URA.Ru». В минувшем году на территории действия ведомства с самолетов было снято свыше 100 человек, в их числе и известный драматург Николай Коляда. В списке российских авиадебоширов также успели засветиться депутат Андрей Исаев, бывший заместитель губернатора Челябинской области Андрей Третьяков, а сегодня — лидер группы «Коррозия металла» Сергей Троицкий — «Паук». «Ответственность за нарушения на борту судна сегодня — не выше 2,5 тыс. рублей. Что это? Надо усиливать ответственность, запрещать продавать в стерильной зоне спиртные напитки, вводить дополнительные меры на борту», — подчеркнул Кукушкин. По его словам, в текущем году ИКАО (Международная организация гражданской авиации) могут быть вынесены рекомендации всем авиакомпаниям с тем, чтобы каждое воздушное судно сопровождали специальные инспекторы. Результаты проверок по фактам вынужденных посадок самолетов в 2013 году показали, что в большинстве случаев их причиной явилось ложное срабатывание сигнализации о неисправности каких-либо устройств. Например, в декабре в зоне действия уральской транспортной прокуратуры было совершено около 10 вынужденных посадок, семь из которых оказались ложными. Прокуроры, вынужденные расследовать каждый инцидент, считают такую практику правильной. Более серьезные же инциденты часто никак не связаны с состоянием авиаборта. «На самом деле старые самолеты не являются причиной всех происшествий. По технической причине может произойти крушение в одном случае на один миллиард полетов. Обычно выявляется комплекс причин, и главная, как правило, человеческий фактор», — отметил Кукушкин. Но настоящий бич авиакомпаний, особенно некоторых — задержки рейсов. Отсутствие резервного судна для перевозки пассажиров является нарушением лицензионных требований, подчеркнул сегодня заместитель Уральского транспортного прокурора Максим Гришаев. Сумма штрафа, правда, достаточно смешная для авиакомпании — 100 тыс. рублей. Выплатить ее в 2013 году пришлось шести авиакомпаниям.
