{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,59
Динамика за 2 недели
Евро 75,18
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
20 ноября 2018
17:12  10 ноября 2017 0

В МАК восстановили траекторию последнего полета Ми-8, упавшего у Шпицбергена

С борта разбившегося вертолета были демонтированы устройства спутниковой навигацииФото: официальный сайт МЧС РФ

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) сумели получить запись траектории последнего полета вертолета Ми-8, который разбился в двух километрах от берегов Шпицбергена 26 октября.

В сообщении, приведенном на сайте МАК, говорится, что с борта были демонтированы устройства спутниковой навигации, после чего «был проведён демонтаж микросхем энергонезависимой памяти». «После подготовительных работ — очистки от соли, сушки, восстановления контактов микросхем — было проведено копирование записанной информации», — приводит RT текст сообщения.

Данные бортового звукового регистратора были успешно скопированы, ведётся их расшифровка. Речевой самописец уже доставлен в Москву, а второй черный ящик — параметрический — не подлежит расшифровке, пишет «Национальная служба новостей».

На борту вертолета находились пять членов экипажа, среди которых двое тюменцев: командир экипажа, житель Тобольска Евгений Баранов и второй пилот, житель Тюмени Владимир Фролов. Три сотрудника НИИ Арктики и Антарктики оказались в вертолете случайно. Они должны были забрать научные приборы, но не смогли этого сделать из-за погоды. Поэтому их взяли на попутный рейс до поселка Пирамида.

Ранее стало известно, что борт потерпел крушение из-за плохой погоды. Пилоты столкнулись с сильным зарядом ливневого снега, из-за чего внешние узлы обледенели и техника дала сбой.

Семен Гринберг
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров