SSJ-100 с серийным номером 95014 был получен «Аэрофлотом» в соответствии с договором о финансовой аренде, заключенном с «ВЭБ-лизингом». Борт может перевозить 87 пассажиров (12 мест бизнес-класса и 75 — эконом-класса). Максимальная дальность полета составляет 2 тыс. 400 километров. Всего российский авиаперевозчик заказал 30 самолетов SSJ-100.

 

Sukhoi Superjet 100 был разработан и произведен компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica. Первый полет SSJ-100 совершил 19 мая 2008 года. В феврале 2011 года SSJ-100 получил сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета, а в марте 2012 года — сертификат EASA, который выдается Европейским агентством по авиационной безопасности.

 

Между тем 9 мая SSJ-100, совершая демонстрационный полет в Индонезии, разбился, врезавшись в отвесный склон горы Салак на острове Ява на высоте 1,6 километра. Все 45 пассажиров и членов экипажа погибли. Причина катастрофы пока неизвестна. Спасатели обнаружили только один из двух бортовых самописцев — речевой регистратор, расшифровкой которого сейчас занимаются российские и индонезийские специалисты. Поиски второго «черного ящика» — параметрического регистратора — были прекращены.

 

Несмотря на это ЧП, «Аэрофлот» не будет отказываться от эксплуатации SSJ-100.