Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» испытывает трудности с экспортом машин в Европу. Все дело в недавно вступивших в силу нормативных требованиях к новым автомобилям, предъявляемым в Евросоюзе. «С 1 ноября 2014 года в ЕС вступили обязательные требования ко всем новым автомобилям — для постановки на учет они обязаны быть укомплектованы датчиком давления воздуха в шинах. Но ни один экспортируемый автомобиль Lada в настоящий момент не оборудован подобным электронным модулем», — пишут «Известия» со ссылкой на официального дистрибутора «АвтоВАЗа» в Германии Lada Automobile GmbH.
Отметим, что новые стандарты были приняты в Европе еще в 2012 году, а первые сообщения о готовящемся проекте появились и того раньше — в 2009 году. Как заявляют представители российского автоконцерна, «АвтоВАЗ уже работает над этой проблемой и должен в скором времени ее решить».
Помимо прочего, в Европе владельцы автомобилей Lada не могут поставить на учет машины с заводскими кондиционерами российского производства, так как они также не удовлетворяют техническим нормам ЕС.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» испытывает трудности с экспортом машин в Европу. Все дело в недавно вступивших в силу нормативных требованиях к новым автомобилям, предъявляемым в Евросоюзе. «С 1 ноября 2014 года в ЕС вступили обязательные требования ко всем новым автомобилям — для постановки на учет они обязаны быть укомплектованы датчиком давления воздуха в шинах. Но ни один экспортируемый автомобиль Lada в настоящий момент не оборудован подобным электронным модулем», — пишут «Известия» со ссылкой на официального дистрибутора «АвтоВАЗа» в Германии Lada Automobile GmbH. Отметим, что новые стандарты были приняты в Европе еще в 2012 году, а первые сообщения о готовящемся проекте появились и того раньше — в 2009 году. Как заявляют представители российского автоконцерна, «АвтоВАЗ уже работает над этой проблемой и должен в скором времени ее решить». Помимо прочего, в Европе владельцы автомобилей Lada не могут поставить на учет машины с заводскими кондиционерами российского производства, так как они также не удовлетворяют техническим нормам ЕС.
