24 апреля 2024

Эксперты объяснили, можно ли покупать билеты Utair на фоне серии исков к авиакомпании

© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Первый полёт самолета «Виктор Черномырдин» (Boeing-767) авиакомпании Utair из аэропорта Сургут , utair, ютэир, боинг 767, ютейр
Источники обсуждают вероятное банкротство авиаперевозчика Фото:

Источник в совете директоров Utair отвергает сценарий с банкротством авиакомпании, несмотря на участившиеся иски со стороны кредиторов. Также он считает, что новые проблемы не отразятся на пассажирах.

«Никаким банкротством даже не пахнет. Жители могут смело покупать билеты и рассчитывать на то, что Utair будет продолжать работать. Участившиеся судебные иски от банков — всего лишь случайность, а не какой-либо заговор», — заявил «URA.RU» источник, близкий к совету директоров Utair.

С ним согласен и гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. По его мнению, банкротство не принесет никакой пользы и лишь создаст еще больше проблем. «Учитывая структуру долга авиакомпании, банкротство Utair никому не выгодно, а пассажиров финансовые проблемы компании не коснутся», — считает Рыбак.

В наблюдательном совете авиакомпании обсуждать эту тему отказались. Не захотел комментировать ситуацию и генеральный директор Utair Андрей Мартиросов.

Ранее «URA.RU» писало, что банки массово стали подавать в суд на Utair. Первым был банк «Россия»: его не устроило предложение авиакомпании погасить долги через 40 лет. В ближайшее время иск с требованиями о погашении долгов в Utair направит и «МТС-банк». Совладельцами авиаперевозчика является ХМАО-Югра (38,8% акций) и Тюменская область (8,4% акций). Общая сумма долга Utair перед банками превысила 74 млрд рублей.

Так выглядит «долговой пирог» Utair (по данным из открытых источников)
Так выглядит «долговой пирог» Utair (по данным из открытых источников)
Фото:

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Источник в совете директоров Utair отвергает сценарий с банкротством авиакомпании, несмотря на участившиеся иски со стороны кредиторов. Также он считает, что новые проблемы не отразятся на пассажирах. «Никаким банкротством даже не пахнет. Жители могут смело покупать билеты и рассчитывать на то, что Utair будет продолжать работать. Участившиеся судебные иски от банков — всего лишь случайность, а не какой-либо заговор», — заявил «URA.RU» источник, близкий к совету директоров Utair. С ним согласен и гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. По его мнению, банкротство не принесет никакой пользы и лишь создаст еще больше проблем. «Учитывая структуру долга авиакомпании, банкротство Utair никому не выгодно, а пассажиров финансовые проблемы компании не коснутся», — считает Рыбак. В наблюдательном совете авиакомпании обсуждать эту тему отказались. Не захотел комментировать ситуацию и генеральный директор Utair Андрей Мартиросов. Ранее «URA.RU» писало, что банки массово стали подавать в суд на Utair. Первым был банк «Россия»: его не устроило предложение авиакомпании погасить долги через 40 лет. В ближайшее время иск с требованиями о погашении долгов в Utair направит и «МТС-банк». Совладельцами авиаперевозчика является ХМАО-Югра (38,8% акций) и Тюменская область (8,4% акций). Общая сумма долга Utair перед банками превысила 74 млрд рублей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...