«Российские железные дороги» в соответствии с объявленной властями политикой поддержки отечественной металлургии отказываются от импортных закупок. Теперь монополия намерена приобретать рельсы только российского производства, выпускаемые на площадках Evraz и «Мечела».
Как пишут со ссылкой на собственные источники, РЖД перестала заказывать иностранные рельсы еще в январе этого года. Несмотря на то, что весь прошлый год монополия вела переговоры с японским производителем Nippon Steel.
По данным источников издания, РЖД наращивала покупку японских рельсов на период модернизации и реконструкции рельсобалочного стана на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ЗСМК, входит в структуру Evraz). С 2013 года там налажен выпуск новых 100-метровых рельсов, которые и были предметом импорта.
В 2013 г. В прошлом году РЖД закупила 950 тыс. тонн рельсов, из которых 20% были импортными, а остальной портфель обеспечил Evraz. В текущем году ожидается общее падение объема заказов РЖД (ориентировочно — на 12%, до 830 тыс. тонн).
Ожидается, что во втором полугодии РЖД начнет закупки рельсов у «Мечела» — до 130 тыс тонн. Но для этого компании необходимо завершить сертификационные испытания в конце мая. Это и определит точные объемы закупок РЖД. Представители «Мечел» заявляют, что обладают возможностью выпускать до 400 тыс. тонн рельсов на Челябинском металлургическом заводе.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«Российские железные дороги» в соответствии с объявленной властями политикой поддержки отечественной металлургии отказываются от импортных закупок. Теперь монополия намерена приобретать рельсы только российского производства, выпускаемые на площадках Evraz и «Мечела». Как пишут «Ведомости» со ссылкой на собственные источники, РЖД перестала заказывать иностранные рельсы еще в январе этого года. Несмотря на то, что весь прошлый год монополия вела переговоры с японским производителем Nippon Steel. По данным источников издания, РЖД наращивала покупку японских рельсов на период модернизации и реконструкции рельсобалочного стана на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ЗСМК, входит в структуру Evraz). С 2013 года там налажен выпуск новых 100-метровых рельсов, которые и были предметом импорта. В 2013 г. В прошлом году РЖД закупила 950 тыс. тонн рельсов, из которых 20% были импортными, а остальной портфель обеспечил Evraz. В текущем году ожидается общее падение объема заказов РЖД (ориентировочно — на 12%, до 830 тыс. тонн). Ожидается, что во втором полугодии РЖД начнет закупки рельсов у «Мечела» — до 130 тыс тонн. Но для этого компании необходимо завершить сертификационные испытания в конце мая. Это и определит точные объемы закупок РЖД. Представители «Мечел» заявляют, что обладают возможностью выпускать до 400 тыс. тонн рельсов на Челябинском металлургическом заводе.
