Высокоскоростную магистраль из Москвы в Китай проложат через Зауралье

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО «РЖД». Магнитогорск, сапсан, макет, поезд-музей ржд, скоростной электропоезд
Когда «Сапсаны» начнут курсировать между Средним и Южным Уралом, пока не ясно Фото:

РЖД и Минтранс изменили техзадание к высокоскоростной грузопассажирской магистрали (ВСМ) «Евразия», которая в перспективе свяжет ЕС и Китай через территорию России, Белоруссии и Казахстана. По территории России магистраль пройдет от станции Красное на границе с Белоруссией до станции Горбуново в Курганской области.

Таким образом, пишет «Коммерсант», протяженность ВСМ по территории России составит свыше 2,5 тыс. км. Примечательно, что ранее в техническом задании указывалась другая точка перехода на территорию Казахстана — станция Золотая Сопка в Челябинской области.

Правда, как скоро будет реализован проект, пока не ясно. В сентябре президиум совета при президенте РФ по нацпроектам не включил в список приоритетных участок ВСМ «Екатеринбург — Челябинск». В проекте стратегии пространственного развития России предусмотрено окончание строительства участков «Москва — Казань» и «Екатеринбург — Челябинск» к 2025 году.

Общая протяженность ВСМ от Берлина до Урумчи составит порядка 9,5 тыс. км, поезда по ней будут курсировать со средней скоростью 250 км/ч. После пуска пассажирского сообщения по магистрали планируется организовать грузоперевозки.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
РЖД и Минтранс изменили техзадание к высокоскоростной грузопассажирской магистрали (ВСМ) «Евразия», которая в перспективе свяжет ЕС и Китай через территорию России, Белоруссии и Казахстана. По территории России магистраль пройдет от станции Красное на границе с Белоруссией до станции Горбуново в Курганской области. Таким образом, пишет «Коммерсант», протяженность ВСМ по территории России составит свыше 2,5 тыс. км. Примечательно, что ранее в техническом задании указывалась другая точка перехода на территорию Казахстана — станция Золотая Сопка в Челябинской области. Правда, как скоро будет реализован проект, пока не ясно. В сентябре президиум совета при президенте РФ по нацпроектам не включил в список приоритетных участок ВСМ «Екатеринбург — Челябинск». В проекте стратегии пространственного развития России предусмотрено окончание строительства участков «Москва — Казань» и «Екатеринбург — Челябинск» к 2025 году. Общая протяженность ВСМ от Берлина до Урумчи составит порядка 9,5 тыс. км, поезда по ней будут курсировать со средней скоростью 250 км/ч. После пуска пассажирского сообщения по магистрали планируется организовать грузоперевозки.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...