Россия начала испытания сразу двадцати образцов новых танков «Армата» — моделей Т-14 и Т-15. Планируется, что они поступят на вооружение России в 2016—2017 годах. В эфире «Русской службы новостей» заместитель генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» по спецтехнике Вячеслав Халитов назвал главной уникальной особенностью военных агрегатов невозможность их обнаружения противником.
Гость радиостанции рассказал о четырехуровневой системе защиты новых танков: первая скрывает машины на поле боя, благодаря использованию GALS-технологий (защита машины специальным покрытием, создание светоотражающей поверхности), вторая — «хардкилл» — позволяет уничтожать подлетающие к танкам снаряды, третья — уничтожает снаряд, преодолевший два первых уровня, а четвертый — обеспечивает живучесть самой машины и экипажа. .
«Есть сообщения о неком совместном проекте Германии и Франции. Будем смотреть, что предложат наши коллеги за рубежом. Дело в том, что мы сделали такой качественный скачок вперед, создав платформу „Армата“, то мы опередили их, наверное, лет на 8-10. Поэтому создание сейчас образца типа „Арматы“ — это повторение, а за это время мы уйдём значительно дальше», — заверил замгендиректора «Уралвагонзавода».
Вячеслав Халитов также уточнил, что «в абсолютных цифрах» по отношению к 2008 году, УВЗ практически в 10 раз увеличил объем гособоронзаказа. Этому поспособствовали «Уралтрансмаш», завод № 9, Рубцовский филиал и «Челябинская электромашина» и другие.
«По военным программам нет никаких сокращений. У нас идет устойчивая загрузка, постоянная загрузка. Контрактно-договорная работа на 2015—2016 гг практически завершается, и мы имеем трёхгодичные контракты: 2016-й, 2017-й, 2018-й — у нас долгосрочная загрузка предприятия. Мы можем себя абсолютно спокойно и уверенно чувствовать в будущем», — уточнил представитель компании.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россия начала испытания сразу двадцати образцов новых танков «Армата» — моделей Т-14 и Т-15. Планируется, что они поступят на вооружение России в 2016—2017 годах. В эфире «Русской службы новостей» заместитель генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» по спецтехнике Вячеслав Халитов назвал главной уникальной особенностью военных агрегатов невозможность их обнаружения противником. Гость радиостанции рассказал о четырехуровневой системе защиты новых танков: первая скрывает машины на поле боя, благодаря использованию GALS-технологий (защита машины специальным покрытием, создание светоотражающей поверхности), вторая — «хардкилл» — позволяет уничтожать подлетающие к танкам снаряды, третья — уничтожает снаряд, преодолевший два первых уровня, а четвертый — обеспечивает живучесть самой машины и экипажа. . «Есть сообщения о неком совместном проекте Германии и Франции. Будем смотреть, что предложат наши коллеги за рубежом. Дело в том, что мы сделали такой качественный скачок вперед, создав платформу „Армата“, то мы опередили их, наверное, лет на 8-10. Поэтому создание сейчас образца типа „Арматы“ — это повторение, а за это время мы уйдём значительно дальше», — заверил замгендиректора «Уралвагонзавода». Вячеслав Халитов также уточнил, что «в абсолютных цифрах» по отношению к 2008 году, УВЗ практически в 10 раз увеличил объем гособоронзаказа. Этому поспособствовали «Уралтрансмаш», завод № 9, Рубцовский филиал и «Челябинская электромашина» и другие. «По военным программам нет никаких сокращений. У нас идет устойчивая загрузка, постоянная загрузка. Контрактно-договорная работа на 2015—2016 гг практически завершается, и мы имеем трёхгодичные контракты: 2016-й, 2017-й, 2018-й — у нас долгосрочная загрузка предприятия. Мы можем себя абсолютно спокойно и уверенно чувствовать в будущем», — уточнил представитель компании.
