Ближайшей задачей по реализации проекта «Сухой порт» является гармонизация его потенциала с транспортной стратегией России. Логистические потоки устремились вместо Запада на Восток, и это должно быть учтено в работе крупнейшего международного хаба, построенного в Свердловской области. С таким заявлением выступил полпред президента РФ в УрФО Владимир Якушев на выставке «Россия» на ВДНХ в Москве.
«Мы с вами видим, что российская экономика показала свою устойчивость к обширному санкционному давлению. Те вызовы, которые перед нами стоят, носят долгосрочный характер и связаны с переориентацией логистических цепочек с Запада на Восток. На этом фоне выгодно выделяется проект „Сухого порта“ в Свердловской области. По сути, „Сухой порт“ уже в регионе сформирован, ведут деятельность крупнейшие логистические игроки. Теперь встает необходимость гармонизации потенциала порта и транспортной стратегии страны с учетом изменений потоков в сторону Азии», — сказал Якушев.
Он добавил, что важнейшим проектом в этом направлении является Северный морской путь. Его строительство, в свою очередь, ведет к необходимости развития железнодорожной инфраструктуры.
«Для нас интересно развитие арктических портов Ямала и связи их с большей землей. Мы говорим о порте Сабетта. Мы получим полноценный рабочий порт в центре нашей страны, мы получим возможность разгрузить Транссибирскую магистраль. Этот вопрос архиважен для страны, для Урала, и будет сегодня обсуждаться», — добавил полпред.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ближайшей задачей по реализации проекта «Сухой порт» является гармонизация его потенциала с транспортной стратегией России. Логистические потоки устремились вместо Запада на Восток, и это должно быть учтено в работе крупнейшего международного хаба, построенного в Свердловской области. С таким заявлением выступил полпред президента РФ в УрФО Владимир Якушев на выставке «Россия» на ВДНХ в Москве. «Мы с вами видим, что российская экономика показала свою устойчивость к обширному санкционному давлению. Те вызовы, которые перед нами стоят, носят долгосрочный характер и связаны с переориентацией логистических цепочек с Запада на Восток. На этом фоне выгодно выделяется проект „Сухого порта“ в Свердловской области. По сути, „Сухой порт“ уже в регионе сформирован, ведут деятельность крупнейшие логистические игроки. Теперь встает необходимость гармонизации потенциала порта и транспортной стратегии страны с учетом изменений потоков в сторону Азии», — сказал Якушев. Он добавил, что важнейшим проектом в этом направлении является Северный морской путь. Его строительство, в свою очередь, ведет к необходимости развития железнодорожной инфраструктуры. «Для нас интересно развитие арктических портов Ямала и связи их с большей землей. Мы говорим о порте Сабетта. Мы получим полноценный рабочий порт в центре нашей страны, мы получим возможность разгрузить Транссибирскую магистраль. Этот вопрос архиважен для страны, для Урала, и будет сегодня обсуждаться», — добавил полпред.
