Какой отказ? Какой рейдерский захват? Авиакомпания «ЮТэйр» противоречит самой Росавиации и совсем не опасается, что ее могут съесть
Размер текста
-
17
+
Авиакомпания «ЮТэйр» не считает вчерашние предостережения Росавиации тревожным сигналом. Более того, отказ регулятора на ввод в эксплуатацию новых воздушных судов семейства А320 Airbus компания воспринимает вполне оптимистично.
Пресс-служба «ЮТэйра» распространила сообщение, в котором подтвердила, что Росавиация в марте — апреле проводила в авиакомпании проверку и выдала ряд рекомендаций. Напомним, накануне надзорный орган обвинил перевозчикав недостаточном обеспечении безопасности полетов. По словам главы ведомства Александра Нерадько, Росавиация не будет рассматривать внесение этих типов самолетов в сертификат авиакомпании до тех пор, пока «ЮТэйр» не примет реальных мер по повышению безопасности полетов.
Впрочем, «ЮТэйр» утверждает, что Росавиация ее заявку к рассмотрению все-таки приняла. А все рекомендации надзорного органа авиакомпанией выполняются по согласованному графику, и в июне эта работа должна быть завершена.
«По запросам ведомства в полном объеме предоставляются необходимые материалы. Проведенные „ЮТэйр“ подготовительные мероприятия по обучению персонала и обеспечению технического обслуживания новых типов воздушных судов полностью соответствуют нормативным документам РФ и международным стандартам. Мы уверены, что наши планы по вводу новой техники будут успешно реализованы, — подчеркивают в авиакомпании. — „ЮТэйр“ постоянно взаимодействует с Росавиацией по вопросам обеспечения безопасности полетов и обновления авиационной техники. В рамках этой работы по согласованию с регулятором производятся вывод техники предшествующего поколения и пополнение парка новыми типами самолетов и вертолетов. В частности, в текущем году запланирован вывод 37 самолетов ТУ-154, ATR-42 и ATR-72».
«ЮТэйр», напомним, планировала начинать ввод в эксплуатацию новых воздушных судов летом текущего года в рамках реализации новой бизнес-модели. Начало эксплуатации самолетов Airbus 321 в авиакомпании планируется в июле, а новых самолетов Boeing 737-800 в декабре 2013 года; самолетов SSJ-100 — в четвертом квартале 2014 г. в соответствии с заключенными договорами и соглашениями на поставку новых воздушных судов.
Вчера же появились слухи о возможном поглощении перевозчика «Аэрофлотом». По данным «Ведомостей», идея усиления «Аэрофлота» его конкурентами — «Трансаэро», «ЮТэйр» или «Сибирью» — обсуждается в российском правительстве. Чиновники якобы склоняются к выбору в пользу «Сибири», но спрос на этот актив высок — на покупку акций авиакомпании подано две заявки — от группы S7 и ее дочернего предприятия «Глобус».
Наблюдателям предостережение «ЮТэйру» от надзорного органа кажется попыткой надавить на компанию в преддверии возможной сделки. Тем более, что сбить цену «ЮТэйра», учитывая репутационные потери последнего времени, несложно. На счету авиаперевозчика в последнее время было немало аварийных инцидентов. Но самый громкий произошел год назад: 2 апреля 2012 года самолет АТР 72-200, выполнявший рейс Тюмень-Сургут, упал при взлете из аэропорта Тюмени. На борту находились 43 человека. Погиб 31 человек, 12 получили ранения.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «ЮТэйр» не считает вчерашние предостережения Росавиации тревожным сигналом. Более того, отказ регулятора на ввод в эксплуатацию новых воздушных судов семейства А320 Airbus компания воспринимает вполне оптимистично. Пресс-служба «ЮТэйра» распространила сообщение, в котором подтвердила, что Росавиация в марте — апреле проводила в авиакомпании проверку и выдала ряд рекомендаций. Напомним, накануне надзорный орган обвинил перевозчика в недостаточном обеспечении безопасности полетов. По словам главы ведомства Александра Нерадько, Росавиация не будет рассматривать внесение этих типов самолетов в сертификат авиакомпании до тех пор, пока «ЮТэйр» не примет реальных мер по повышению безопасности полетов. Впрочем, «ЮТэйр» утверждает, что Росавиация ее заявку к рассмотрению все-таки приняла. А все рекомендации надзорного органа авиакомпанией выполняются по согласованному графику, и в июне эта работа должна быть завершена. «По запросам ведомства в полном объеме предоставляются необходимые материалы. Проведенные „ЮТэйр“ подготовительные мероприятия по обучению персонала и обеспечению технического обслуживания новых типов воздушных судов полностью соответствуют нормативным документам РФ и международным стандартам. Мы уверены, что наши планы по вводу новой техники будут успешно реализованы, — подчеркивают в авиакомпании. — „ЮТэйр“ постоянно взаимодействует с Росавиацией по вопросам обеспечения безопасности полетов и обновления авиационной техники. В рамках этой работы по согласованию с регулятором производятся вывод техники предшествующего поколения и пополнение парка новыми типами самолетов и вертолетов. В частности, в текущем году запланирован вывод 37 самолетов ТУ-154, ATR-42 и ATR-72». «ЮТэйр», напомним, планировала начинать ввод в эксплуатацию новых воздушных судов летом текущего года в рамках реализации новой бизнес-модели. Начало эксплуатации самолетов Airbus 321 в авиакомпании планируется в июле, а новых самолетов Boeing 737-800 в декабре 2013 года; самолетов SSJ-100 — в четвертом квартале 2014 г. в соответствии с заключенными договорами и соглашениями на поставку новых воздушных судов. Вчера же появились слухи о возможном поглощении перевозчика «Аэрофлотом». По данным «Ведомостей», идея усиления «Аэрофлота» его конкурентами — «Трансаэро», «ЮТэйр» или «Сибирью» — обсуждается в российском правительстве. Чиновники якобы склоняются к выбору в пользу «Сибири», но спрос на этот актив высок — на покупку акций авиакомпании подано две заявки — от группы S7 и ее дочернего предприятия «Глобус». Наблюдателям предостережение «ЮТэйру» от надзорного органа кажется попыткой надавить на компанию в преддверии возможной сделки. Тем более, что сбить цену «ЮТэйра», учитывая репутационные потери последнего времени, несложно. На счету авиаперевозчика в последнее время было немало аварийных инцидентов. Но самый громкий произошел год назад: 2 апреля 2012 года самолет АТР 72-200, выполнявший рейс Тюмень-Сургут, упал при взлете из аэропорта Тюмени. На борту находились 43 человека. Погиб 31 человек, 12 получили ранения.