Девять пассажирских поездов следуют с отклонением от графика из-за непогоды в Челябинской области. Максимальная задержка, вызванная обледенением контактной сети, составляет 4 часа (поезд № 121 Оренбург — Екатеринбург), сообщили «URA.Ru» в пресс-службе ЮУЖД.
«Железнодорожники делают все возможное для скорейшего устранения последствий неблагоприятного погодного явления и ввода поездов в график. Для устранения обледенения на станции используются вибрационные установки механической очистки гололеда: на токоприемнике вместо рабочего полоза располагается вибропонтограф. Установка размещается на специальных платформах или на локомотивах», — сообщили железнодорожники.
В ЮУЖД также заверили, что на вокзале пассажиры, ожидающие отправления, «обеспечиваются питанием и местами в комнатах отдыха». Им также предлагается сдать или обменять билеты.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Девять пассажирских поездов следуют с отклонением от графика из-за непогоды в Челябинской области. Максимальная задержка, вызванная обледенением контактной сети, составляет 4 часа (поезд № 121 Оренбург — Екатеринбург), сообщили «URA.Ru» в пресс-службе ЮУЖД. «Железнодорожники делают все возможное для скорейшего устранения последствий неблагоприятного погодного явления и ввода поездов в график. Для устранения обледенения на станции используются вибрационные установки механической очистки гололеда: на токоприемнике вместо рабочего полоза располагается вибропонтограф. Установка размещается на специальных платформах или на локомотивах», — сообщили железнодорожники. В ЮУЖД также заверили, что на вокзале пассажиры, ожидающие отправления, «обеспечиваются питанием и местами в комнатах отдыха». Им также предлагается сдать или обменять билеты.
