«Америка никогда не признает, что ее ВВС сбили гражданский самолет». Нижнетагильский радиолюбитель нашел следы пропавшего малайзийского «Боинга»

Нижнетагильский Индиана Джонс выдвинул новую версию авиакатастрофы малайзийского «Боинга»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Владимир Жабриков

Радиолюбитель из Нижнего Тагила Валентин Дегтерев продолжает расследовать авиакатастрофу Боинга 777 Malaysia Airlines, который пропал в марте во время перелета из Куала-Лумпур в Пекин. Ранее он заявлял о прекращении поисков. Новая версия свердловчанина сенсационна: самолет был сбит над территорией, контролируемой ВМС США.

Объектом его внимания оказалась территория островов Salomon IslandsBritish Indian Ocean Territory. Как пишет Дегтерев, это очень необычная во всех отношения территория.

«Во-первых, эти острова находятся под юрисдикцией Великобритании. Входят в состав территории, равной 2000 километров вокруг военно-воздушной и военно-морской базы (такие базы иногда называют многоцелевые) Диего-Гарсия. На самой базе почти пять тысяч человек военного персонала, развернута стартовая площадка стратегических ракетоносцев В-52. На ВВП военно-воздушной базы Диего-Гарсия находится на боевом дежурстве порядка 20 самолетов. Кстати, это хорошо видно на спутниковых снимках, сделанных в 2005 году. Больше территория военной базы в объективы камер не попадала. База на данный момент занята американскими военными. Территорию с воздуха закрывают несколько батарей комплексов ЗРК дальнего действия „Пэтриот“. ЗРК такого типа гарантировано поражают воздушные цели на расстоянии в 100 километров. Также с воздуха воздушное пространство прикрывают самолеты F-22 „Рэптор“. Поэтому этот форпост США в Индийском океане неприступен. Соломоновы острова входят в состав этой территории. Острова необитаемы и не имеют поселений или других признаков цивилизации. Даже рыбалка в прибрежных водах разрешается по запросу коменданту этой территории в Лондоне», — пишет радиолюбитель.

Как отмечает Дегтерев, Диего-Гарсия как возможная точка полета рассматривался очень часто, так как конспирологи считали, что пилоты Боинга могли угнать самолет для полета именно в это место.

По словам радиолюбителя, во всей этой истории еще одна загадка. «Примечательно, что несколько жителей Мальдивских островов заявили, что спустя несколько часов после исчезновения борта видели низко летящий самолет с синими и красными полосами, похожими на логотип Malaysia Airlines. По одной из версий, именно предельно малая высота могла сделать Boeing-777 незаметным для военных радаров, что, разумеется, еще больше осложняет поиски», — отмечает он.

При осмотре необитаемых Соломоновых островов Британской территории в Индийском океане, на территории около острова, он нашел нечто похожее на обломки самолета.

«Никогда прежде мне не удавалось найти столь необычных и характерных для авиакатастрофы артефактов. Несколько утонувших обломков на мелководье, слишком крупных для яхт и явно металлических. На берегу одного из островов — предмет, похожий на обломки силовой конструкции очень большого самолета. В воде лагуны — полузатонувший обломок длиной более 15 метров. При увеличении и контрастировании фотографии видно, что по окраске он похож на те обломки, усеявшие поля под Донецком после гибели другого Боинга. Характерно, что даже части обивки внутри фюзеляжа самолета на этих фрагментах абсолютно одинаковые. Но все это только цветочки. В воде рядом с островом (видимо, зацепившаяся за риф) — часть фюзеляжа самолета. Фрагмент, скорее всего, отвалился при падении самолета», — пишет Дегтерев.

По его словам, самолет действительно был в воздухе больше шести часов после пропажи с экранов радара, затем он пролетел в тех местах, где его захватывали лучи радаров ВВС и ПВО: «Какое-то время самолет летел, совершая противоракетный маневр. Но в итоге был сбит или упал сам, коснувшись воды при слишком низком полете над океаном. Если кто-то в курсе этого события, то все попытки найти самолет обречены. Америка никогда не признается в том, что ее ВВС сбили гражданский самолет. Значит, самолет остался только на спутниковых снимках, найденных совершенно случайно».

Напомним, что катастрофа Boeing 777 в Индийском океане произошла 8 марта. Самолет выполнял рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. На борту находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров. Ночью, когда авиалайнер летел над Южно-Китайским морем, с ним была потеряна связь, а затем самолет пропал с экранов радиолокаторов.

После безрезультатных поисков вечером 24 марта 2014 года премьер-министр Малайзии заявил, что на основе анализа спутниковых снимков сделан вывод: самолет разбился в южной части Индийского океана, а все находившиеся на борту погибли. При этом обломки на месте предполагаемого крушения не были обнаружены.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Радиолюбитель из Нижнего Тагила Валентин Дегтерев продолжает расследовать авиакатастрофу Боинга 777 Malaysia Airlines, который пропал в марте во время перелета из Куала-Лумпур в Пекин. Ранее он заявлял о прекращении поисков. Новая версия свердловчанина сенсационна: самолет был сбит над территорией, контролируемой ВМС США. Объектом его внимания оказалась территория островов Salomon IslandsBritish Indian Ocean Territory. Как пишет Дегтерев, это очень необычная во всех отношения территория. «Во-первых, эти острова находятся под юрисдикцией Великобритании. Входят в состав территории, равной 2000 километров вокруг военно-воздушной и военно-морской базы (такие базы иногда называют многоцелевые) Диего-Гарсия. На самой базе почти пять тысяч человек военного персонала, развернута стартовая площадка стратегических ракетоносцев В-52. На ВВП военно-воздушной базы Диего-Гарсия находится на боевом дежурстве порядка 20 самолетов. Кстати, это хорошо видно на спутниковых снимках, сделанных в 2005 году. Больше территория военной базы в объективы камер не попадала. База на данный момент занята американскими военными. Территорию с воздуха закрывают несколько батарей комплексов ЗРК дальнего действия „Пэтриот“. ЗРК такого типа гарантировано поражают воздушные цели на расстоянии в 100 километров. Также с воздуха воздушное пространство прикрывают самолеты F-22 „Рэптор“. Поэтому этот форпост США в Индийском океане неприступен. Соломоновы острова входят в состав этой территории. Острова необитаемы и не имеют поселений или других признаков цивилизации. Даже рыбалка в прибрежных водах разрешается по запросу коменданту этой территории в Лондоне», — пишет радиолюбитель. Как отмечает Дегтерев, Диего-Гарсия как возможная точка полета рассматривался очень часто, так как конспирологи считали, что пилоты Боинга могли угнать самолет для полета именно в это место. По словам радиолюбителя, во всей этой истории еще одна загадка. «Примечательно, что несколько жителей Мальдивских островов заявили, что спустя несколько часов после исчезновения борта видели низко летящий самолет с синими и красными полосами, похожими на логотип Malaysia Airlines. По одной из версий, именно предельно малая высота могла сделать Boeing-777 незаметным для военных радаров, что, разумеется, еще больше осложняет поиски», — отмечает он. При осмотре необитаемых Соломоновых островов Британской территории в Индийском океане, на территории около острова, он нашел нечто похожее на обломки самолета. «Никогда прежде мне не удавалось найти столь необычных и характерных для авиакатастрофы артефактов. Несколько утонувших обломков на мелководье, слишком крупных для яхт и явно металлических. На берегу одного из островов — предмет, похожий на обломки силовой конструкции очень большого самолета. В воде лагуны — полузатонувший обломок длиной более 15 метров. При увеличении и контрастировании фотографии видно, что по окраске он похож на те обломки, усеявшие поля под Донецком после гибели другого Боинга. Характерно, что даже части обивки внутри фюзеляжа самолета на этих фрагментах абсолютно одинаковые. Но все это только цветочки. В воде рядом с островом (видимо, зацепившаяся за риф) — часть фюзеляжа самолета. Фрагмент, скорее всего, отвалился при падении самолета», — пишет Дегтерев. По его словам, самолет действительно был в воздухе больше шести часов после пропажи с экранов радара, затем он пролетел в тех местах, где его захватывали лучи радаров ВВС и ПВО: «Какое-то время самолет летел, совершая противоракетный маневр. Но в итоге был сбит или упал сам, коснувшись воды при слишком низком полете над океаном. Если кто-то в курсе этого события, то все попытки найти самолет обречены. Америка никогда не признается в том, что ее ВВС сбили гражданский самолет. Значит, самолет остался только на спутниковых снимках, найденных совершенно случайно». Напомним, что катастрофа Boeing 777 в Индийском океане произошла 8 марта. Самолет выполнял рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. На борту находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров. Ночью, когда авиалайнер летел над Южно-Китайским морем, с ним была потеряна связь, а затем самолет пропал с экранов радиолокаторов. После безрезультатных поисков вечером 24 марта 2014 года премьер-министр Малайзии заявил, что на основе анализа спутниковых снимков сделан вывод: самолет разбился в южной части Индийского океана, а все находившиеся на борту погибли. При этом обломки на месте предполагаемого крушения не были обнаружены.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...